博鱼国内成品油零售限价迎来新一轮调整。6月13日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格下调190元/吨、柴油下调180元/吨。折合升价来看，92号汽油、0号柴油每升均分别下调0.15元，95号汽油每升下调0.16元。

　　私家车主和物流企业的用油成本将因此减少。以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主们加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

　　本次调价后，全国多数地区车柴价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格回归“7元时代”。

　　本轮是今年成品油第十二次调价，也是年内第四次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨四跌三搁浅”的格局。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高570元、550元。

　　日前，来自南方、广发、景顺长城的首批三只中证国新港股通央企红利ETF集体开启首发认购，聚焦“央国企、高股息、港股通”三大核心特质，成为继央企股东回报、央企科技引领、央企现代能源后，国新1+N指数体系又一重磅央企主题ETF产品。

　　从行业分布来看，中证国新港股通央企红利指数一键配置了能源、通信服务、工业、公用事业、医药卫生等国民经济重要行业，成份股包括中国海洋石油、中国石油股份、中国神华、中国石油化工股份、中国移动等龙头央企，反映了港股通范围内高股息率央企上市公司证券的整体表现，体现了在港上市央企的产业结构特点和长期投资价值。

　　业内人士认为，立足境内市场、扩大对外开放，是构建新发展格局的必要条件。此次3只中证国新港股通央企红利ETF与香港市场2只跟踪同指数的ETF同步发行，有助于提升广大央企在境内外市场的影响力，是面向境内外投资者讲好央企发展中国故事的实践探索。

　　为确保固定收益业务证券代码区间扩充工作的顺利推进，深圳证券交易所（深交所）联合中国结算深圳分公司定于6月17日至6月21日在深市交易结算独立测试环境组织开展仿真测试，旨在通过模拟实际交易场景，检验市场参与各方技术系统的正确性。

　　本次仿真测试聚焦于新扩充的证券代码区间。根据深交所此前发布的《关于扩充固定收益业务证券代码区间的技术准备通知》，代码区间的扩充包括启用50代码区间用于企业资产支持证券、启用52代码区间用于非公开发行公司债券、启用52代码区间用于公开发行公司债券、启用56代码区间用于地方政府债券。

　　记者了解到，此次仿真测试内容全方位覆盖固定收益业务链条，涵盖了相关证券的债券现券交易、债券回售、债券回售撤销、债券回售转售、通用质押式回购、质押式协议回购、质押式三方回购、债券借贷、信用保护合约、约定购回、股票质押式回购、债券分销、特定债券转让等业务的委托申报、成交回报、行情接收与展示、股份和资金清算交收等多个环节。同时，还包括了相关证券的派息兑付、赎回、跨市场转托管等业务，以全面检验市场参与者的技术系统对新业务规则的支持能力。

　　有媒体提问称，据报道，中国工业界正在游说政府对欧盟乳制品展开反补贴调查，并对欧盟猪肉产品展开反倾销调查。请问商务部这是否属实？如果是的话，这些反补贴和反倾销调查的具体措施是什么？

　　对此，商务部新闻发言人何亚东表示，根据中国相关法律法规和世贸组织规则，中国国内产业有权提起调查申请，维护正常市场竞争秩序和自身合法权益。对于国内产业提起的申请，调查机关将依法进行审查。符合立案条件的，调查机关将启动立案程序，依法对外披露和发布公告。